




















































№ | Sezione | Tipo | Classe |
---|---|---|---|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
|
4 |
|
|
|
5 |
|
|
|
6 |
|
|
|
7 |
|
|
|
8 |
|
|
|
9 |
|
|
|
10 |
|
|
|
11 |
|
|
|
12 |
|
|
|
13 |
|
|
|
14 |
|
|
|
15 |
|
|
|
16 |
|
|
|
17 |
|
|
|
18 |
|
|
|
19 |
|
|
|
20 |
|
|
|
21 |
|
|
|
22 |
|
|
|
23 |
|
|
|
24 |
|
|
|
25 |
|
|
|
26 |
|
|
|
27 |
|
|
|
28 |
|
|
|
29 |
|
|
|
30 |
|
|
|
31 |
|
|
|
32 |
|
|
|
33 |
|
|
















№ nodo | Controventato |
---|---|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
















№ | Calcola le forze, kg | Sezione | Fattore di sicurezza, % | Flessibilità |
---|---|---|---|---|
1 | {{S1}} | {{otvet[0].zapas | number:0}} | {{otvet[0].gibkost}} | |
2 | {{S2}} | {{otvet[1].zapas | number:0}} | {{otvet[1].gibkost}} | |
3 | {{S3}} | {{otvet[2].zapas | number:0}} | {{otvet[2].gibkost}} | |
4 | {{S4}} | {{otvet[3].zapas | number:0}} | {{otvet[3].gibkost}} | |
5 | {{S5}} | {{otvet[4].zapas | number:0}} | {{otvet[4].gibkost}} | |
6 | {{S6}} | {{otvet[5].zapas | number:0}} | {{otvet[5].gibkost}} | |
7 | {{S7}} | {{otvet[6].zapas | number:0}} | {{otvet[6].gibkost}} | |
8 | {{S8}} | {{otvet[7].zapas | number:0}} | {{otvet[7].gibkost}} | |
9 | {{S9}} | {{otvet[8].zapas | number:0}} | {{otvet[8].gibkost}} | |
10 | {{S10}} | {{otvet[9].zapas | number:0}} | {{otvet[9].gibkost}} | |
11 | {{S11}} | {{otvet[10].zapas | number:0}} | {{otvet[10].gibkost}} | |
12 | {{S12}} | {{otvet[11].zapas | number:0}} | {{otvet[11].gibkost}} | |
13 | {{S13}} | {{otvet[12].zapas | number:0}} | {{otvet[12].gibkost}} | |
14 | {{S14}} | {{otvet[13].zapas | number:0}} | {{otvet[13].gibkost}} | |
15 | {{S15}} | {{otvet[14].zapas | number:0}} | {{otvet[14].gibkost}} | |
16 | {{S16}} | {{otvet[15].zapas | number:0}} | {{otvet[15].gibkost}} | |
17 | {{S17}} | {{otvet[16].zapas | number:0}} | {{otvet[16].gibkost}} | |
18 | {{S18}} | {{otvet[17].zapas | number:0}} | {{otvet[17].gibkost}} | |
19 | {{S19}} | {{otvet[18].zapas | number:0}} | {{otvet[18].gibkost}} | |
20 | {{S20}} | {{otvet[19].zapas | number:0}} | {{otvet[19].gibkost}} | |
21 | {{S21}} | {{otvet[20].zapas | number:0}} | {{otvet[20].gibkost}} | |
22 | {{S22}} | {{otvet[21].zapas | number:0}} | {{otvet[21].gibkost}} | |
23 | {{S23}} | {{otvet[22].zapas | number:0}} | {{otvet[22].gibkost}} | |
24 | {{S24}} | {{otvet[23].zapas | number:0}} | {{otvet[23].gibkost}} | |
25 | {{S25}} | {{otvet[24].zapas | number:0}} | {{otvet[24].gibkost}} | |
26 | {{S26}} | {{otvet[25].zapas | number:0}} | {{otvet[25].gibkost}} | |
27 | {{S27}} | {{otvet[26].zapas | number:0}} | {{otvet[26].gibkost}} | |
28 | {{S28}} | {{otvet[27].zapas | number:0}} | {{otvet[27].gibkost}} | |
29 | {{S29}} | {{otvet[28].zapas | number:0}} | {{otvet[28].gibkost}} | |
30 | {{S30}} | {{otvet[29].zapas | number:0}} | {{otvet[29].gibkost}} | |
31 | {{S31}} | {{otvet[30].zapas | number:0}} | {{otvet[30].gibkost}} | |
32 | {{S32}} | {{otvet[31].zapas | number:0}} | {{otvet[31].gibkost}} | |
33 | {{S33}} | {{otvet[32].zapas | number:0}} | {{otvet[32].gibkost}} | |
Massa approssimativa del traliccio | {{massa_fermy*0.9 | number:0}} | kg |
Quando si progettano o si costruiscono pensiline, una trave reticolare è un elemento portante comune dei sistemi di copertura. Tuttavia, molti progettisti non sono sicuri su quali sezioni trasversali delle aste scegliere e se esse siano utilizzate in modo efficiente. Questo calcolatore online per travi reticolari, dedicato al calcolo dei carichi e della resistenza, ti aiuterà a risolvere questi problemi.
Le travi reticolari possono essere realizzate sia in legno che in metallo. Questo calcolatore fornisce i calcoli di carico e di resistenza per entrambi i materiali. Per le travi reticolari in metallo, le sezioni trasversali disponibili includono sezioni cave quadrate e rettangolari, angolari, canaline e tubi tondi. Per le travi reticolari in legno, puoi scegliere tra sezioni trasversali circolari, quadrate e rettangolari.
Passaggi per l'utilizzo del calcolatore di travi reticolari:
- Passaggio 1. Tipo di trave reticolare. Seleziona il tipo di trave richiesto e procedi al passaggio successivo.
- Passaggio 2. Geometria della trave reticolare.
a. Specifica la disposizione della trave reticolare. In questa fase, puoi regolare il posizionamento dei montanti e dei controventi per diverse lunghezze della trave.
b. Inserisci la luce della trave L.
c. Specifica l'altezza della trave H o l'angolo di inclinazione α.
d. Se necessario, imposta l'altezza della trave al supporto H1.
e. Procedi al passaggio successivo. - Passaggio 3. Carichi della trave reticolare. Inserisci il carico concentrato applicato alle giunzioni della trave oppure seleziona l'opzione "imposta carico per area" per inserire il carico distribuito per 1 m² unitamente alla spaziatura tra le travi. Il carico concentrato P sulla giunzione verrà ricalcolato automaticamente.
- Passaggio 4. Sezione trasversale e materiale della trave reticolare.
a. Scegli il materiale della trave: acciaio o legno.
b. Specifica le sezioni trasversali dei componenti della trave e, se necessario, il grado o la classe del materiale. Puoi premere il pulsante "per tutti" per applicare la stessa sezione a tutti i componenti.
c. Procedi al passaggio successivo. - Passaggio 5. Controventatura. In base alla disposizione, posiziona i punti di controventatura delle giunzioni della trave fuori piano. La controventatura può essere realizzata tramite connessioni tra travi reticolari o tramite travi secondarie.
- Passaggio 6. Risultati del calcolo. Premi il pulsante "calcola" per visualizzare i risultati.
I risultati verranno presentati in una tabella, in cui potrai esaminare i seguenti dati:
- Forze calcolate nei componenti della trave reticolare. Un valore negativo indica compressione, un valore positivo indica trazione, mentre un valore pari a zero significa che la sezione è considerata adeguata.
- Sezioni trasversali dei componenti della trave reticolare. Utilizza i pulsanti "-" e "+" accanto a ciascuna sezione per diminuirne o aumentarne le dimensioni.
- Riserva di resistenza e stabilità. È richiesta una riserva minima del 50%. Se la riserva viene evidenziata in rosso e risulta pari a zero, sarà necessario modificare la disposizione della trave reticolare o regolare le sezioni dei componenti.
- Flessibilità dei componenti. Se la flessibilità di un componente risulta insufficiente (evidenziata in rosso o indicata con "NO"), quella sezione non è accettabile e i parametri della trave reticolare devono essere rivisti.
- Peso approssimativo della trave reticolare. Tieni presente che le sezioni dei componenti dovrebbero essere standardizzate per ottenere una configurazione ottimale.
Esempio:
Nell'illustrazione, le giunzioni n. 1 e n. 3 sono controventate fuori piano tramite travi secondarie (blu), la giunzione n. 2 è controventata da connessioni orizzontali sul bordo inferiore (marrone), mentre la giunzione n. 4 rimane non controventata.
Informazioni aggiuntive:
- Si assume una densità del legno di 500 kg/m³.
- Si assume una densità dell'acciaio di 7850 kg/m³.
- Tutte le giunzioni della trave reticolare sono considerate snodate.
- Supporti della trave reticolare: a sinistra – uno snodo fisso, a destra – uno snodo scorrevole.
- Per garantire la stabilità della trave reticolare, devono essere stabilite connessioni tra le travi (questo può essere fatto nel passaggio 5 "Controventatura").
- Per luci ridotte, può essere utilizzata una trave al posto della trave reticolare, previa verifica della resistenza e della deflessione.
Aggiornamenti recenti:
- Aggiunta la verifica per i componenti in trazione e a forza nulla basata sulla flessibilità.
- Introdotta la possibilità di controventare le giunzioni della trave reticolare fuori piano.
- Implementata l'opzione per inserire il carico distribuito per 1 m².
- Abilitata l'impostazione di punti di controventatura con spaziature specifiche.
Nell'illustrazione, i nodi #1 e #3 sono controventati fuori dal piano tramite arcarecci (blu), il nodo #2 è controventato tramite connessioni orizzontali sul correntino inferiore (marrone), mentre il nodo #4 rimane non controventato.
Informazioni aggiuntive:
- Si assume una densità del legno pari a 500 kg/m³.
- La densità dell'acciaio è di 7850 kg/m³.
- Tutti i giunti del traliccio sono considerati articolati.
- Supporti del traliccio: a sinistra – cerniera fissa, a destra – cerniera scorrevole.
- Per garantire la stabilità del traliccio, devono essere stabilite connessioni tra i tralicci (ciò può essere fatto nel passaggio 5 "Controventature").
- Per piccole luci, è possibile utilizzare una trave invece di un traliccio, previa verifica della sua resistenza e del suo cedimento.
Se hai trovato utile questo calcolatore di tralicci, non dimenticare di condividerlo con i tuoi colleghi. Apprezzeremmo anche il tuo feedback.
Ultimi aggiornamenti:
- Aggiunta la verifica degli elementi in trazione e a zero per flessibilità.
- Aggiunta la possibilità di controventare i giunti del traliccio fuori dal piano.
- Aggiunta l'opzione per inserire un carico distribuito per 1 m².
- Aggiunta la possibilità di impostare i punti di controventatura con una distanza specifica.